هل سيتم حرمان المنطقة الصناعية سيدي بوزكري من منفذ طرقي مباشر من الجهة الغربية؟

وفي حال عدم إحداث مدار طرقي بالجهة الغربية، يمَكِّن من الولوج إلى المنطقة الصناعية، فإن ذلك سيؤدي إلى مشاكل كثيرة بالنسبة لولوج السيارات والشاحنات، خاصة الشاحنات الكبرى ذات الوزن الثقيل التي ترتاد المنطقة بشكل يومي للتفريغ أو الشحن ، حيث سيضطر الداخل إليها إلى أن يمر عبر مدار "الليمونة"، والخارج منها سيضطر بدوره المرور عبر مدار "البريدية" مما سيشكل ازدحاما على هاذين المدارين البعيدين، وهو ما سيحدث اختناقا في حركة السير في أوقات الذروة، علما أن "المنطقة الصناعية سيدي بوزكري" التي أنجزت على مساحة 35 هكتارا تضم 102 وحدة صناعية، إضافة إلى ساكنة الأحياء المجاورة الذين يستعملون بدورهم هذا المنفذ.

ومن الجدير بالذكر، أن مشروع تهيئة وتأهيل "المنطقة الصناعية سيدي بوزكري" الذي لم ير النور لحدود الساعة، قد أدرج إحداث مدار طرقي "giratoire" بمنتصف مدخل المنطقة بالجهة الغربية على الطريق الوطنية "RN6"، وهذا المشروع ساهم فيه كل من مجلس جهة فاس - مكناس، وغرفة التجارة والصناعة والخدمات فاس - مكناس، ومجلس عمالة مكناس، ومجلس جماعة مكناس، و"جمعية الصناعيين للمنطقة الصناعية سيدي بوزكري"، حيث إن مجلس جهة فاس- مكناس ساهم وحده بمبلغ 4 ملايين درهم.

وربحا للوقت، وكذا منعا لإهدار المال العام، فإن إنجاز هذا المدار الطرقي خلال الأشغال الحالية سيوفر عناء الحفر مرة أخرى لإنجازه في إطار تهيئة وتأهيل المنطقة الصناعية الذي ساهمت فيه نفس معظم الجهات المساهمة في توسعة هذه الطريق.

من هنا، فإن أصحاب الوحدات الصناعية بمنطقة سيدي بوزكري بمكناس، إذ يلتمسون من الجهات المختصة اخذ التماسهم بعين الاعتبار، فإنهم يؤكدون، في الآن نفسه، أن فتح مدار طرقي يسمح بالولوج إلى المنطقة الصناعية مباشرة سيكون ذا مردودية اقتصادية واجتماعية بينة، كما أنه سيسهم فعليا في التخفيف من الازدحام الذي تشهده العديد من المحاور الطرقية بمكناس، وخاصة محور الطريق الوطنية "RN6".

بقلم: الحسن بنبل الكاتب العام لجمعية الصناعيين للمنطقة الصناعية سيدي بوزكري بمكناس.